现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，西南交易回暖，也提升了企业信心。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，贻琦MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，贻琦这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，日记拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

我们会持续走上数字化转型的道路，西南加大社交媒体宣传互动，西南并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、贻琦踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、日记更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

7月31日起，西南MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，贻琦让我们对中国市场更具信心和期待。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，日记2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，日记当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，西南包括在上下船口、西南来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，贻琦而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

详细规划，日记哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，西南但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，贻琦前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，日记不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。