内容摘要：我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，穿衫尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，穿衫尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

庞大项目常常被认为是独一无二的，都好但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。当然，看开春选择合适的参照系也很重要。

在大多数情况下，条纹大项目不应追求第一、最大、最长、最高。准备是安全港，穿衫花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。达坡却满不在乎，都好功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

看开春尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，条纹政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，条纹同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

慢思快干整体而言，穿衫大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

参照系是非常好的概念，都好但在现实中最难获得的是现实世界的数据，都好一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。而对于想要出海的国内硬件公司，看开春高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

这桩收购也让九号公司的出海，条纹相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，穿衫谈及了对公司未来的规划以及思考，穿衫从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

他以欧洲和北美市场举例称，都好每个国家的政策和法规都不一样，都好比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。2015年，看开春成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。